九游官方端入口-九游(中国)











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     湖南九游官方端入口和安快顺物流有限公(gōng)司(sī)
     电话:400-0998-168
     联系人:饶经(jīng)理
     地址(zhǐ):湖南省长沙县湘龙(lóng)街道(dào)办(bàn)事处(chù)中南物(wù)流园Y04栋(dòng)112号
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    公司新闻(wén)
    联系电话:400-0998-168,
    浅谈中国(guó)企(qǐ)业物流(liú)的现状与发展
    信息来(lái)源(yuán):长沙物流公司   发布时间(jiān):2013-9-10   浏览:1700次

    随着经济全球化趋势的增强,统一开(kāi)放的全球市场(chǎng)已经形成,物流(liú)产(chǎn)业已经成为全球经济发展的重要热(rè)点。在这种新的市场形势下,我(wǒ)国现有(yǒu)大(dà)多数企(qǐ)业的物流(liú)管理模式不仅远不能(néng)适应(yīng)竞争激烈的(de)全球(qiú)市场,而且已经严重制(zhì)约(yuē)了(le)企业的健康发展。


      目前我国正处(chù)于工业化发展中(zhōng)期,随着工业(yè)化进程的不断加快,制造业物流(liú)也将成(chéng)为今(jīn)后我国物流发展的主(zhǔ)体。但我国大多数制造企(qǐ)业由于(yú)受到(dào)生产(chǎn)力发展水平的(de)限制(zhì)和(hé)“大而全”、“小(xiǎo)而全”传统(tǒng)习惯势力的影响(xiǎng),物流(liú)活(huó)动仍然处于分散管理的阶段(duàn),采购、制造、运输、仓储、代理、配送(sòng)、销售(shòu)等环节(jiē)彼此分割,导致企业内部的物流管(guǎn)理缺乏统一(yī)性、协调性,物流成本明显处于(yú)高位。


      企业物流发展的现状首先,我(wǒ)国(guó)企业物(wù)流的发展远远落后于社会物流的发展,而且(qiě)整体水平(píng)不高(gāo);其次,企业对物流服(fú)务(wù)的认识不够全面和深刻(kè);第三,企(qǐ)业的基础设(shè)施落后,物流(liú)效率低(dī)下;第四,企业物流的信(xìn)息化程度低;第五,企业缺(quē)乏专(zhuān)业的(de)物流人才。 长(zhǎng)沙物流公司(sī)


      企业(yè)物流发展的趋势第一、越来越多的企业把(bǎ)供应商作为(wéi)企业发(fā)展(zhǎn)的(de)重要(yào)外(wài)部资(zī)源,纳(nà)入(rù)到(dào)企业的统(tǒng)一规划里去(qù),着手与供应商建立合作关(guān)系,共享库存信息、联合降低(dī)成本、共同解决产品质(zhì)量(liàng)、成本控制和技术开发的问题。这已经成为一(yī)种非常盛行的大(dà)趋(qū)势,这(zhè)个(gè)大趋势(shì)带到我们采购实践中就是战略采购。


      第二、随着(zhe)市场竞争日趋激(jī)烈,越来越多的企业(yè)把(bǎ)自己不(bú)具备市场竞争力的非核心业务外包(bāo),企(qǐ)业对外采购比(bǐ)重越来越大(dà),企业采购上花的钱占销售收入的比重也就(jiù)越来越(yuè)大。这部分钱花的水平怎么样,在一定程度上决定了(le)企业(yè)在市(shì)场(chǎng)上的(de)竞争(zhēng)力。


      第(dì)三、特别强调专业化的采购管理,强调科学理性采购,注重(chóng)采购经验的积(jī)累(lèi)和队(duì)伍建(jiàn)设。


      第(dì)四、全球化采购打破了时间和空间上的(de)限制,国内国外两种(zhǒng)资(zī)源同时统筹(chóu)使用,全球化采购(gòu)使国际化公司的(de)集(jí)中采购趋势明显。传统的管理理念(niàn)、采(cǎi)购模式和方式方(fāng)法在全球化和(hé)信息技(jì)术(shù)日新月异的背景下己经发(fā)生了(le)本质性的变化(huà),正在被双赢(yíng)的理念、协同的原则、合作的模式取而代之。


      物流企业存(cún)在(zài)的(de)普遍(biàn)问题我国物流企业(yè)存在的普遍问题有:物流基础设施、技术装备水平(píng)低;管理体制和机制方面存在一(yī)定的障(zhàng)碍;物(wù)流综合服务能力(lì)总(zǒng)体上还比较薄弱(ruò)等等。


      发展物流产(chǎn)业的相关建议一要建立必要的(de)协调机制。


      物流的运作横跨不同的行业和地区,必须协调(diào)动作,形成合力。因此,有必要建立(lì)涉及计划(huá)、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通(tōng)、民航、邮(yóu)政、信息(xī)、海关、质检等(děng)多个部门(mén)的协调机(jī)制。


      二要加快标准化(huà)建设(shè)步伐。在(zài)做好物(wù)流用(yòng)语、计(jì)量(liàng)标准、技术标准(zhǔn)、数据传输标准、物流(liú)作业和服务标准等方面基础工作的同(tóng)时,要(yào)加(jiā)强(qiáng)标准化的(de)组织协调工作。


      三要提高物流(liú)综合服务能(néng)力。仓储(chǔ)管理(lǐ)全部实行电脑化,为客户提供实时(shí)的库存信息。提供整体(tǐ)的物(wù)流解决(jué)方案和供应链全过(guò)程的有效增(zēng)值服务;整合(hé)社会资源,运用联营企业(yè)的各种车(chē)辆、仓储设施和物流管理信息系统为(wéi)客(kè)户提供物(wù)流(liú)服务保障(zhàng);与客户的ERP(企(qǐ)业资(zī)源(yuán)计划(huá)系统)、CRM(客户关系管理系统(tǒng))和SCM(供(gòng)应链管理(lǐ)系统)等相对接,实现动(dòng)态和实时的网上定单下达(dá)、车货信息反(fǎn)馈、库存信息反馈(kuì)等综合(hé)电子商务服务;帮助客户提高产品市(shì)场占有(yǒu)率———定期为客户提交(jiāo)货物流(liú)向、数(shù)量(liàng)、销售情况等的分析报告和(hé)客(kè)户的信(xìn)息反馈,帮助客(kè)户(hù)提高(gāo)产品市(shì)场占有(yǒu)率;为客户提(tí)供全程的车货信息的实(shí)时(shí)反馈,确保及时、准确、安全的完成服(fú)务任(rèn)务,以及提高事故(gù)预防和紧急处理(lǐ)能力;根据客户的(de)发展战略,提供适合(hé)客户要求的服务内容甚至(zhì)能够(gòu)提供有效、高质的增值服(fú)务,并(bìng)不(bú)断为客户(hù)降低(dī)物流成本,实现资源(yuán)的优化配置,与客(kè)户形成战略伙伴关系。

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