物流(liú)企业应该分(fèn)析自(zì)己的优势,以此来(lái)选择适合自己的专(zhuān)业。首先确定市场(chǎng)细分(fèn)领域,做(zuò)专做强,以区(qū)域为目标(biāo),设定所占市场份额(é)的标准,成为该细分市场领域的(de)“领头羊”。而后,创造与准备条件,进入(rù)另外的细分市场领域,以涉(shè)足(zú)更多的专业(yè)运输(shū)市场(chǎng)。
国(guó)家发展改革委综合运输(shū)研究所(suǒ)副所长汪鸣(míng)认为,作为服务性质的物流企业,政府首先要做的是整体规划,培(péi)育出一个良好的(de)环境,将原来繁琐的分省(shěng)份审批(pī)上升到中(zhōng)央规(guī)划(huá)的(de)高(gāo)度,减(jiǎn)少(shǎo)中(zhōng)间环节,提高效率。同时,要将公路运(yùn)输(shū)提到战略高度,提高运输市场的供给(gěi)能(néng)力(lì),提(tí)高运(yùn)输(shū)安全监管能(néng)力和运(yùn)输装备的技术进(jìn)步能力。
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