配送站顾名思义是负责配送的站点。在零担物流里面一（yī）般的（de）术语是市内短途运输专线或者（zhě）是收货网（wǎng）点，即专门负（fù）责揽收货（huò）物（wù），代发代（dài）收货款的经营的网点。

 1、商业的流通：

    货物的流通需要物流完成，而货源则是物流生存的关键，所以物流会看准商机建立不同（tóng）的网点来揽收更多的货物（wù），让自己的经营范围不断的扩（kuò）大，从而获（huò）取可观的利润。在一个区域内形成一个有力的生态商圈，慢慢延伸（shēn）到每一（yī）个（gè）市（shì）场的角落，让（ràng）网络结构逐渐完善（shàn）规模化，为（wéi）业务延伸做好（hǎo）配套（tào）服务，抢（qiǎng）得市场生存的（de）空间。

2、配送站的本（běn）职：

    一（yī）个物（wù）流的收货网（wǎng）点越多，说明了它的（de）市场实力越强，俗话（huà）说：“东方不亮西方亮。”收货网点（diǎn）数量多的好处也是（shì）如此，通过增加（jiā）收（shōu）入的（de）支点，从（cóng）而稳固性也越强（qiáng），完善的网络更容易形（xíng）成一种有（yǒu）利的商圈，揽收货物（wù）方面较为（wéi）容易，但从对收货网点的管控（kòng）方面（miàn）而（ér）言来说，它是零担物流的生存的支撑点，货物的来源地，所以必须（xū）注重最初环节所有的运（yùn）转。一（yī）旦（dàn）出现差错，环环相（xiàng）扣（kòu）之下（xià），后果不可估量，所以我们不得不注重收货网点（diǎn）的形象（xiàng）和运输职能（néng）。

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