整车货物（wù）运输生产过程组织与（yǔ）企业的服务项目、经营（yíng）规模、车型结（jié）构、营运范（fàn）围、经营（yíng）组（zǔ）织、经营方式，以及市场货源（yuán）充沛程度、货流在时（shí）间上和空（kōng）间上的分（fèn）布、服务要（yào）求（qiú）等有密切关系。尽管企业有（yǒu）各（gè）自（zì）的特（tè）点，针对运输生产过程组（zǔ）织而言，最基本的（de）要（yào）求是尽可能地（dì）做到运输生产过程的连续性（xìng）、协调（diào）性和均衡性。

(1)连续性

连续性要求提（tí）供较高运输服务水准、获（huò）得较（jiào）高劳动生产率的重（chóng）要因素（sù），它可以缩短（duǎn）货物的在途时间，提高运送速度；可以有效地利用车辆、人力和仓（cāng）库，提高设（shè）备利（lì）用率；可（kě）以（yǐ）改善（shàn）运输（shū）服（fú）务（wù）质量、节约运（yùn）输时（shí）间与（yǔ）费用等（děng）。

(2)协调性

为了适应协（xié）调性作业要（yào）求，必须采取有效（xiào）的技术组（zǔ）织措施加以改善。运输生产本身是一个综合性的（de）生产过（guò）程，是运（yùn）行物（wù）资供应（yīng）、人力调（diào）配、资金供应（yīng）、车辆管（guǎn）理等都直接或间接（jiē）地与之相（xiàng）关，要求（qiú）各职能（néng）部门通力合作（zuò），密切协调，提高本身（shēn）的工作效率，并为下一（yī）环节创造有（yǒu）利的工作条件，才能（néng）保证运输生产过程（chéng）有最优的（de）利用效果。

(3)均衡性（xìng）

均衡性是（shì）指企业（yè）及其内部各个生产环（huán）节在同一（yī）时期内，完成大致相等的工作量，或稳步递（dì）增的工作量，避免出现时松时紧、前松后紧（jǐn）等（děng）情况。保（bǎo）持运输过程的均衡性有利于企业保持（chí）正常的生产秩序，有利于充分（fèn）利用车辆（liàng）、人（rén）员、设（shè）备（bèi）、仓库的生产（chǎn）能力，有利于提高运输安全和提高服务质量。